12月9日至10日，山東省水利廳在梁山縣組織完成東平湖老湖區(qū)洪水相機南排與京杭運河濟寧至東平段航道“三改二”工程通水通航投入使用階段驗收，標志著該工程完成階段性建設任務，已具備南水北調(diào)調(diào)水及通航的條件，京杭運河山東段黃河以南全線達到二級航道通航標準。

該工程起點位于鄧樓船閘上游引航道與南水北調(diào)輸水渠交匯處，終點位于八里灣泄洪閘消力池末端，全長19.08公里，由航運與洪水南排結(jié)合段、八里灣泄洪閘下洪水南排段兩部分組成，工程總投資19.85億元。按二級航道標準將柳長河由現(xiàn)狀底寬45米向兩側(cè)拓寬至60米，渠底高程由現(xiàn)狀33.2米挖深至32.2米，航道最小水深由現(xiàn)狀3.2米增加至4.2米；改建、重建沿河水利設施，增設橋梁防撞設施，并擴挖八里灣泄洪閘下河道。

工程于8月31日全面開工建設，歷經(jīng)三個月緊張施工，于11月底完成戧臺以下通水通航工程建設任務。工程建成后，東平湖老湖區(qū)洪水相機南排能力由210立方米每秒提高至450立方米每秒，新湖區(qū)啟用幾率將有效降低，將顯著提升東平湖調(diào)蓄黃河洪水、大汶河來水能力，同時提高京杭運河黃河山東段黃河以南通航能力，南水北調(diào)輸水能力也可由現(xiàn)狀100立方米每秒增加至195立方米每秒，充分發(fā)揮防洪、供水、航運綜合效益。

下一步，省水利廳將錨定“2025年汛前完成主體工程”目標，督促指導項目法人和各參建單位倒排工期，優(yōu)化施工組織，嚴格管控施工質(zhì)量，全力加快建設進度，確保如期高效完成建設任務，著力打造民心工程、優(yōu)質(zhì)工程、廉潔工程。

來源：山東省水利廳